夯實機(jī)與沖擊壓路機(jī)的不同之處
沖擊壓路機(jī)分為牽引車和壓實裝置兩個部分，中間通過緩沖架連接。壓實裝置主要由壓實沖擊輪、機(jī)架、連接架、行走輪、緩沖油缸等組成。新型的沖擊式壓路機(jī)突破了傳統(tǒng)的壓實方式，將往復(fù)夯擊與滾動壓實相結(jié)合，而已沖擊能量高、影響深度大、機(jī)動能力好等特點日益受到重視。
液壓夯實機(jī)是近幾年在工程施工中應(yīng)用較多的一種專業(yè)夯擊壓實設(shè)備，由承載機(jī)構(gòu)、夯架、 夯錘、 下錘頭、 緩沖裝置、 液壓系統(tǒng)、 電子控制系統(tǒng)等組成，通過直接安裝在裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械上，直接借用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的液壓動力輸出，無須配備其他動力源。液壓夯實機(jī)是利用了強(qiáng)夯技術(shù)的原理，將提升至一定高度的夯錘在重力作用下加速下落，并在液壓缸的作用下往復(fù)運動，高速擊打帶緩沖墊的夯板，間接夯擊地面。
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